<ins id="bvfp7"></ins>

<delect id="bvfp7"></delect>

    <pre id="bvfp7"><listing id="bvfp7"></listing></pre>

      <font id="bvfp7"><listing id="bvfp7"><p id="bvfp7"></p></listing></font>
      <font id="bvfp7"></font>

            <var id="bvfp7"></var>

            <mark id="bvfp7"><menuitem id="bvfp7"><dl id="bvfp7"></dl></menuitem></mark>
            <mark id="bvfp7"><address id="bvfp7"><b id="bvfp7"></b></address></mark>

                風電機艙間接冷卻式降溫系統

                行業背景

                      風力發電屬于清潔能源,具有可再生、無污染、能量大、前景廣的特點,大力發展清潔能源是世界各國的戰略選擇。風電機組運行時會產生熱量,使機艙內溫度不斷升高,影響設備運行及安全,所以需要及時為機組散熱。

                      然而,如果采用直接向機艙內送入空氣進行冷卻的方式,會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體(尤其是安裝于海上的風電機組)帶入艙內,對機組使用壽命造成影響。

                間接冷卻降溫系統方案

                      采用間接冷卻方式可使艙內、外空氣進行間接換熱,達到艙內降溫的效果,而不會將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機組內。

                      間接冷卻系統的主要部件是BXB板式換熱器,在BXB板式換熱器內由鋁箔隔離出兩路通道,艙內空氣為閉式循環,艙外空氣為開式循環,這兩股空氣在換熱器內進行熱交換,艙內空氣將熱量傳遞給艙外空氣,使風電機組艙內溫度降低。并且,艙內外空氣因鋁箔的隔離不會混合,避免了將艙外的灰塵、腐蝕性氣體帶入機艙內。

                冷卻效果分析

                      以2MW機組為例,電機的發熱量為70kW,機艙內循環風量為7000m3/h、溫度85℃,機艙外循環風量為14000m3/h、溫度40℃,經過BXB1000-1000板式換熱器,艙內空氣溫度可降到47℃,散熱量可達72kW。相關參數如下:

                風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖1)


                風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖2)

                間接冷卻降溫系統簡介


                風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖3)


                風電機艙間接冷卻式降溫系統(圖4)



                :
                首頁
                久久99精品久久久久久水蜜桃,国产真实伦对白全集,国产爆乳无码一区二区麻豆,EBAY美国 GOGOGO大但人文艺术 色婷婷久久综合丁香五月狠狠 60欧美老妇做爰视频 2021国产麻豆剧果冻传媒入口 亚洲乱码国产乱码精品精 肉乳床欢无码A片A片120秒 欧美人与ZOZOZOXXXX 国产人妻熟妇超短裙